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ダムとバイクと、ときどき役者。
主な成分はそんなところです。
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最終日の始まり。
朝はたっぷり寝てスッキリと出発です…が
ついに天候は怪しくなる一方。

なんとか良い状態で丸山ダムへ着きたいところ。

急いで行けばいいのですが、
道中にあるダムには寄るのが我が人生。


岐阜羽島からはそれなりに距離がある。
次の日訪れる最初のダムの近くに宿を取るのが基本な気がするが
まあ、この最終日はほぼノープランなのでこんなもんですかね。

で、肝心なダムなのですが

今渡ダム(岐阜)
これくらいしか写真がございませんw
天気が良く時間があったら、下流に架かる橋などから撮ると良いようです。
上流からは電車の車窓から撮れるようなので、色々チャレンジ出来ます。
いや、自分は多分しませんが…

木曽川最下流の発電用ダムであり、「下流ダムあるある」のとおり
背が低くて、広い川幅にずらりとゲートが並ぶ。
両岸に発電所があるのもまずまず見る光景ですが、発電所名が違うのは珍しいかも?

ま、そんだけでした…

訪問日:2017.04.06

ダム諸元
名称:今渡ダム(いまわたり)
形式:重力式コンクリート
目的:P
堤高:34.3m
堤頂長:308m
堤体積:101,000m3
堤頂標高:-
常時満水位:-
総貯水量:9,470,000m3
ダム湖:-
管理者:関西電力
完成年:1939年

ダムカード無し

関西電力 wikipedia ダム便覧


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この辺りも全部回っておきたいのですが…
この辺りの幅広ダムたちは、ビューポイントを探すため結構広範囲を入り組んだ道のなか探索することになるので、車での探索は大変らしいんですよね…。

探索はされなかったようですが、この辺りはバイク向きな場所なのかも。

私も。そろそろ折りたたみ自転車の購入を真剣に検討しようかな……。
山名斯波| | 2017/07/12(Wed)01:46:45| 編集
Re:この辺りも全部回っておきたいのですが…
まあ、幅広ダムはほぼ電力会社系で近づけなかったりで
難しいですよね。
やはりドローン……
【2017/07/16 13:26】
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