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さて、それはさておき、
水沼ダムを出て小山ダムにつくころには

雹は無くなった（まあ雨なのは変わらないですが）ものの
風が強くなり、暴風雨ってことばがしっくりくる状況でした。

どれくらいかっていうと、
小山ダムの駐車場にバイクをとめようとした刹那、
横からの突風でバイクを転かしてしまったくらい。

いやもう大変でした。

そんなわけで、カードを貰った後

 
この写真を撮ったのが精一杯で、さっさと撤収です。
正面からも見られるし、結構堤頂長があって見応えはありそうだったのですが…

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ダム諸元
名称：小山ダム（こやま）
形式：重力式コンクリート
目的：FNWI
堤高：65.0m
堤頂長：462.0m
堤体積：531,000m³
堤頂標高：EL320.0m
サーチャージ水位：EL316.2m
常時満水位：EL291.4m
総貯水量：16,600,000m³
ダム湖：こやま湖
管理者：茨城県
完成年：2005年

ダムカード有り

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茨城県 ダム便覧

[0回]

雨は弱くなる、止むといいな、と四時ダムを出発した私は
茨城県に入り、北茨城の4ダム訪問を実施。


それぞれ５～10キロほどしか離れていないし、
水系が違っても、海から近いため（山深くないので）大きく迂回せずに移動出来る。

例のバンジーがある竜神ダムはちょっと離れてるのでまたの機会に。

 
はい、あっさり到着。。も、全く雨止まず。
管理所の人にも、「バイクっすか？」と心配されてしまった。
ダムカードも濡れたら悪いからクリアファイルか何かに入れましょうか？と
有り難い申し出を頂きましたが、防水リュックが無敵なので大丈夫ですと、
断る必要ないのに、なぜか断ってしまった。でもお気遣い有り難うございます。
ちなみに、レインコートも結構立派なヤツなので、防御力は高いのですが
完全防御とはいかない模様。

さて、ダム見学なのですが
本来下流からも見られるっぽいのですが、
もう何というか、結構降ってまして…　管理所の脇から数枚…

 
天端、及び辛うじて堤体下流面。

 
ちょっとだけ移動してダム正面をちょっとだけ。

 
ダム湖。

 
曝気装置が見える。

雨のせいで、ダム見学というか「せめてダムカード回収を」って状況で次のダムへ…
ちなみに、北茨城のダムカードは（確か）今年から共通フォーマットになりました。
昔は確か緑色の……

訪問日:2014.05.09

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ダム諸元
名称：水沼ダム（みずぬま）
形式：重力式コンクリート
目的：FNWI
堤高：33.7m
堤頂長：140.0m
堤体積：40,000m³
堤頂標高：EL281.0m
サーチャージ水位：EL280.4m
常時満水位：EL280.0m
総貯水量：2,230,000m³
ダム湖：-
管理者：茨城県
完成年：1966年

ダムカード有り

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茨城県 ダム便覧

[0回]

高柴ダムから南へ数キロにある四時（しとき）ダム。
ダム間の直線距離ほど当てにならないものはないが
高柴ダムから四時ダムは、ほぼ真南へ進むだけで本当にすぐに着く。

 
は、いいのだが、
天候の方が本格的に崩れてしまった。

ってか大崩壊。

 
豪雨。雷雨。
東屋というか、休憩所みたいなところからボーッと撮影。
傘差してもﾑﾘﾃﾞｽ、これは。

よく見ると雨がバウンドしている。

雹じゃん…

これはもう待つしか無いのだが、出来れば北茨城の4ダムを回りたいという時間制限つき。
うーむ、困った、と思ってると気のせいか雨量が減ったので行動に。

 
一応天端から下流を覗いてみる。さっさと撮影。何だかな。
久しぶりのロックフィルなんだが。
雨降ってると見学も雑になるってもんです。

 
雨の四時湖。

 
洪水吐部分。常用洪水吐は深紅のローラーゲートだ。

 
で、その導水路。見えなくなってるところで急激に下る。

左岸に展望スペースのような公園があったので
 
頑張って登る。

 
結構左岸側は整備されている。トイレとか自販機とか。
高柴ダムとは大違いだｗ
そうそう、高柴ダムが行きにくいからなのか、
四時ダムと高柴ダムの2枚のダムカードが貰える。

 
同じ所から四時湖。
落雷とかも撮りたかったけど、そんなん上手くいきませんわ。

その後、雨宿り出来るところで、同じく雨宿りしていたライダーさんとお話をしつつ
雨脚が弱くなるのを待ってみるもあまり変わらず。
スマホで雨雲をチェックすると、茨城北部なら辛うじて雨を避けられそう？
ってなわけで、先に行きますと敬礼して四時ダムを後にしました。

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ダム諸元
名称：四時ダム（しとき）
形式：ロックフィル
目的：FWI
堤高：83m
堤頂長：300m
堤体積：2512千m³
総貯水量：12100千m³
ダム湖：四時湖
管理者：福島県
完成年：1983年

ダムカード有り

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これらの諸元はダム便覧からの引用です。

[0回]

小玉ダムを出て、またまた南下。
常磐線沿いをいわき市を抜けて鮫川という結構太い川を遡ります。

途中、ついに小雨が降り出したものの、まだ大丈夫と無視して頑張るが、
雨脚が強くなってきたし、空模様も…なので諦めてレインコートを着直す。
これからの行く末を暗示しているようだ（大袈裟

県道71号・105号と鮫川が交じる辺りから、ちょっと、迷いそうになったものの、
高柴ダムに向かう林道を発見し、進み始める。
雨もちょっと強くなりはじめ、┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

雨中での撮影になるので、雨にノーガードなカメラの為に
いわき市内のコンビニで折り畳み傘を買っておいて良かった。

などと思っていると…

 
なん……だと？？
これも傘を差しつつ撮影。

ダムまで残り2kmでの通行止め。
車両通行止めで、歩けってパターンか？とも思い込もうとしたけど
どう見ても完全な通行止め。

んな馬鹿な！小玉ダムの管理所にいた気さくな職員さんは、
高柴に行くことを知った上で、情報をくれなかったハズがない！
つまり迂回路があるはずだ。

Googleマップで地図を確認。確かに迂回路はありそうだ。
いわき市田人町の小学校あたりから鮫川に出る道はまだある。
よし、これだ。

というわけで、一度県道71号に戻り北上、
この辺りかな？って場所で細い道に突入。

上の写真より細めの林道を進んでいると、
未舗装路に！

……むむ？そんなことあるか…？
とは思ったものの車の轍はあるし、リルートしたナビもイケイケ言うてるし
高柴ダムまでは行けるはず、という前提もあるので突き進むことに。
職員さんも行っているはずだし。

ダートに小石といった普通の未舗装路を進んでいくと
ちょっとした畑に出た。ふむ、ここへ来るにも必要な道なのだな、などと通過する。
すると、路面状況は悪化の一途を辿る。

路面が、こぶし大の瓦礫だけになってきたのだ。
かつて藤原ダムに行った時も、超絶悪路は通ったが
それ以上の、悪路…というか、もはや悪路って表現では済まない。
高速クルージングを旨とする大型バイクで行くのは論外だし
自動車でも行くの？って躊躇するどこではない。普通行かないレベル。
もはや転けないのが奇跡レベル。雨で若干滑るし。

中々引き返さないのには、転回すら厳しいというのもある。
また、バイク降りて押してどうこうなんか、より不可能なのだ。
路面がでこぼこ過ぎて、低速走行していて段差乗り越える時に
1速でエンストしたりするくらい無茶苦茶な路面。
（あんま回して乗り越えても転けそうなので慎重になってる）

ここで転けたら、立てられない気がするし、
怪我でもしようものなら、誰も通らないでそのまま死ぬんじゃ無いかって思える道を
慎重に慎重に、瓦礫を乗り越えて乗り越えて…

暫く進むと、ちょっと土部分があったのでホッと一息ついて
このまま道が回復していくに違いない！と祈ったとき目に飛び込んで来たのが

 
限界突破。
ここらへんの路面はまだ状況が良く（↑この状況でね）
なんと言っても、バイクをとめることが出来るくらいだもの！

この岩の間あたりから先を覗いてみると
パーフェクト土砂崩れ。

この道は完全に通行不可能だったのだ。

何でこの道には通行止め看板でてねーんだよ！！！！

こうなってはもう仕方ない。
この道でヒーヒー言いながら折り返し、
また同じように死にものぐるいで戻りました。
パンクしたらどーすんだ、と、出来るだけマシな路面を選びつつ。

舗装路に戻った時は、脱力しましたぜ。

しかし、
なんかオカシイ。

ということで、強くなる雨の中、閉まっている商店の軒先で雨宿りしながら
もう一度グーグルマップで確認。

「通行止め」と「土砂崩れ」の間にやっぱりもう一本道があるはずだ。
ってか、３本中２本が通行止めとはな。

えーと、小学校のあたりを…
って確認し、曲がったところで、すぐさまマップ確認。

「しかし、さっき通ったぞここ…」

と訝しみ、ちょっと進んだところで、ふと後ろを見ると

 
な…！

こっちからは見えねーよ、ソレ！
と言うわけで、こっちの道にいくと、
普通にアスファルトの舗装された道に、車の轍以外は落ち葉で埋まっている程度にほったらかしの林道を突き進むこと約２キロ。
さっき通った道に比べると、なんと整備の行き届いた道か！
（でも、道に影響無い程度に土砂崩れしてる箇所はありましたがね）

最初の「通行止め」道路と合流（そっちはやはり通行止め）し、その直ぐ先に

 
やっとついたー！

勝手に増やした苦労だったけど、感動だー！　でもあんまダムみえねぇ。

ちなみに
 
行く人は、必ずこの道を通ろうね。上からのルートはダウトですよ。
多分、下からのルートが一番普通の道。今回たまたま通行止めなだけで。多分。

 
ダムから北に伸びる「土砂崩れ道路」。こりゃ、かなり使われてないですわ。
雨も小康状態で、一休み一休み。
ダムカードを渡してくれた職員さんに、「あっち（↑）から来ようとして大変な目にあった」とつい言ってしまった。

さて、苦労してたどり着いた高柴ダムだが
 
これくらいしか撮れない。
時代を感じさせる重厚なデザインのダムだ。
ダムマニアの諸先輩達は職員さんに中に入れてもらったりしてるようで
「言えば分かる職員さん」らしい（後から分かった）。
でもまあ、この時の私は、着いたことだけで喜んでいました。

 
天端は立入禁止。

 
隙間から覗く、たかしば湖。

 
あとは、その周りをパシャパシャ。

 
パシャパシャ。
あれ、管理所の写真がない。

ってことで、あまり見学のし甲斐がない高柴ダムでした。
（だからこそ、職員さんに言って見学させて貰うと良いのだろう）
自分にとってはちょっとしたアドヴェンチャーでした。

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ダム諸元
名称：高柴ダム（たかしば）
形式：重力式コンクリート
目的：FI
堤高：59m
堤頂長：163m
堤体積：125千m³
総貯水量：12700千m³
ダム湖：たかしば湖
管理者：福島県
完成年：1961年

ダムカード有り

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これらの諸元はダム便覧からの引用です。

[0回]

木戸ダムから南へ、常磐道を使うほどではない距離にあるのが小玉ダム。
曙ブレーキ工業さんのテストコースAi-Ringの近くで
夏井川と国道399号が出会ったあたりで左折。


夏井川。
小川町っていう町を抜けると、割りとすぐに現れる。

 
到着。駐車場もトイレもあるよ。
綺麗な管理所です。ダムカード貰ったら早速見学。

 
はいまず全景ドーン！
100ｍクラスの巨大な堤体、立派です。無難な造り（ぉぃ
うっすらと植え込みにKODAMADAMの文字。

 
ダム湖・こだま湖ドーン！……ん？　なんぞあれ？

 
法面に巨大な鬼？が。なにゆえ？

答えは直ぐに見つかりました。

 
鬼ヶ城の伝説とやらがあるらしい。
要約すると、
１、悪い鬼が居た。
２、征夷大将軍坂上田村麻呂が通りかかった時にボコった。
３、破れた鬼は、全国の鬼を集めてリベンジ。
４、でも再び坂上田村麻呂にボコられた。
５、罰として、鬼は年に一回この地で五穀豊穣、無病息災祈ることに。
６、この頃良くおこる雷は、実は地下で鬼達が祈ってるの響くから。

鬼、反省してないだろ。

 
こんな風に見ろってことかな…？

 
角度を変えてこだま湖。やっぱり鬼が気になる。

 
下流を見た図。見ての通り、見上げるようなポイントはない。
遠くに何やら建物が見える通り、割りと遠くからでもダムが見えるっぽい。

 
逆サイドからドーン！
今更気付いたのは、左岸ののり面の上。どうやら展望スペースがある。
まったく気付かなかったぜ…(´・ω・`)
Googleマップによると、すこし戻ったところに分岐があったらしい。
航空写真でも鮮明に駐車場が確認出来るほど立派なのが…
ちなみに、右岸の写真もよくよく見ていると、小さく鳥居が見える。もしかして…

滅多に再訪することはないので、こういう所は抑えておきたかった。

 
右岸上流側に公園がありましたが
あるあるっちゃあるある何ですが
見取り図が焼けてえもはやよく分からん看板。

 
小ぶりなツツジが咲き乱れていました。
この公園からダムの正面を見ることも出来ますが

 
正面みるなら左岸からの方がバッチリ見えます。

なんだか雲が出てきた気がします。うむむ、予報通り崩れてしまうんだろうか。
そそくさと撤収…

訪問日:2014.05.09

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ダム諸元
名称：小玉ダム（こだま）
形式：重力式コンクリート
目的：FNWIP
堤高：102.0m
堤頂長：280.0m
堤体積：570,000m³
堤頂標高：EL222.0m
サーチャージ水位：EL218.0m
常時満水位：EL188.0m
総貯水量：13,930,000m³
ダム湖：こだま湖
管理者：福島県
完成年：1996年

ダムカード有り

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福島県 wikipedia ダム便覧

[0回]