月曜日の午前中は、偉そうにするってお仕事がある。
それは正午過ぎ（だいたいオーバーして1時頃まで）に終わり、
いつものパターンだと、ご飯を食べつつビールを飲んで帰る。
真っ昼間からビールを飲むことへの罪悪感は、もはや微塵も感じておりません。

さて、それはそれで良いのですが、
せっかく都心まで来ているのであれば、この移動した分を有効活用して
ダムに行けないものか？なんて思ったのが日曜の夜ってか明け方。

ってわけで、ダムカード一覧地図を見て候補を絞る。
ダムカード集めは、朝早く出て、可能な限り効率よく一日で多数のダムを回るのものだ。
なので、周囲にカードを配布してる箇所の無い場所は困りものだ。
しかし今日は既に昼過ぎ、時間が無い。
そんなときこそダムカード集めで行きにくい、単体でぽつんとある場所がいいだろう。

となれば、完全にソロ活動してるここはどうだろう。
利根川河口堰
http://www.dammaps.jp/?d=0552

思えばZZRが燃える原因となった故障（未だに不明）が発生したのも
ナビのステーの工作が終わり、実験がてらココに行こうとした時だ。
つまり、ココに行くことによって、あの事件は完全に過去のモノとなるのだ！（そうか？）



まあ、なんつーか到着。
一部噂でETCが使えないって聞いてたけど、全線問題無し。
まずはダムカードもらう。堰なのにダムカード。
太平洋まであとちょっとだし、霞ヶ浦からの流れも加わって、利根川広い広い。


ここ渡って来たので分かるけど、これはこれで凄まじい構造物ですよ。
総延長834m、一つのゲートの幅が45m。ダムよりも圧倒的に大きい。
この広大な利根川の河口付近にあり、汽水域（海水と淡水の混ざったとこ）の制御をしてる大切な建物だ。
…でも何か、こう、グッとこないんだよなぁ。


ここにもあった慰霊碑。
しかし、奈良俣・矢木沢という利根川最上流から河口まで制覇した…んだろうか？


800m渡ってベストアングルを探す気もあんま起きなかったので
右岸で適当に写真をとっておさらばですよ。
しかし、高速飛ばしてこんなほぼ河口まで来ておいて、こんなちょっとで帰るのももったいない。

ちょっと観光もしていきましょう。つづく。

[2回]