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ダムとバイクと、ときどき役者。
主な成分はそんなところです。
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クチスボダムから「通行止め」の表示を見つつも更に進むのは、

坂本ダムの先の橋が通行止めになっている

ということを予め調べていたからであります。

私もいい加減学習しまして、
山間部の通行止めなどの情報を
リサーチしてから旅行のプランを立てるようになったのでありますよ。

ははははは。

ははは。

は…


んむむむ……???

坂本ダムへ通じる一本道のその途中にあるトンネル……
一応トンネルまで行ってみましたが、どう考えてもバイク一台ですら通れる状況じゃない。
こりゃ駄目だ。。

道路状況を調べた時、工事の予定も調べていたハズなのに…なにを勘違いしたのだろう。
朝8時半までに……いやいや。
何だかんだ言っても仕方ない……

尾鷲までスゴスゴと引き返します。

尾鷲にある、北山川電力所尾鷲駐在事務所に行ってダムカードを受け取りつつ
(この時間帯は)どうやっても行けないことを確認。
旅行の冒頭でいきなりの挫折になるのでありました。

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あらら…
国道425号。
三重県側の長期通行止は解除されましたが、時間帯通行止でしたか…。
坂本ダムの先の橋は、大きなボルトがブッちぎれたらしく、復旧のメドが立っていないようですね。
現在唯一、坂本ダムへ行けそうな道は、国道169号からのザンギリ林道だけみたいです。
169号から山越えでダイレクトに坂本ダムの天端へ出る林道で、道幅は狭いものの舗装はちゃんとされている模様です。

ただまぁ、こちらも林道なので道路状況はどうなんでしょう…。通行規制の情報は現在ないみたいですが。
通常時は落石の酷い道ですが、425号の橋が通行止になってから、逆に落石を小まめに取り除くようになったとの話も聞きますが…。
ただこのルート、土地勘がないと思いつくのは難しいでしょうね…。
それに林道って、前情報がないとなかなかチェレンジし辛いですし。

人里から離れに離れまくったせいで、どこか神秘性すらある、飾りっ気のない雄大なアーチダムを是非見て貰いたかったのですが残念です。
山名斯波| | 2017/05/06(Sat)19:48:58| 編集
Re:あらら…
あああぁぁ
改めて見ると、ストリートビューで見ることの出来るほどの林道が確かにありますね。。
これなら確かに行けたかも……かなりの迂回が必要ですが…

R425が完全に復旧したころ(いつだか)に再訪したいと思いますw
【2017/05/07 00:39】
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