抜け殻はあるのにニイニイゼミが見当たりません。
ってなことを数日前に書いた気がします。

そんな訳で、
駅までの行き帰りで見かけたら写真撮ってやる！と
ここ数日、カメラをカバンに忍ばせ、
お仕事に、遊びに出かけております。

しっかしいねー！全然いねー！
あいつホントどこいるんだ？
ってか、時期的に終わりなのかな？

後ついでにヒグラシね。
あいつもあんな特徴的な声で自己主張してるくせに見えない見えない。

と言うわけで収穫は無いのですが
カメラの練習がてらミンミンゼミを撮影してお茶を濁す。

 
ピントあってねー

 
薄暗くなってくると尚更ピントあわねぇー

[0回]

http://www.mlit.go.jp/river/pamphlet_jirei/dam/pdf/damwominiikou_natsu.pdf

ある意味オフィシャルでございます。
ダム内部見学ツアー＋αってとこでしょうか？

おや、漁川ダムってこないだ行ったとこじゃねぇか。

なになに？キッコーマンやキリンビール工場見学？
ビール…！！？

[0回]

今年もセミが鳴きまくっています。
それだけ地面からモゾモゾでてきているわけですが
気のせいか（まだ本気出してないってのもありそうですが）
あまり本体の姿を見ていない気がします。
それともう一つ気になることが。
いつもに比べ、やたらニイニイゼミなどのハーフサイズ（？）の
抜け殻を見かけるのです。いつもこんなに出てきてたっけ？
本体は全然見かけないですけどもー（見にくいし）

さて

国交省のダムカード一覧が7月22日に更新されてました。
例の（？）、記載されていなかった群馬のダムや
このほど、っていうか、まさに22日に正式に再配布を表明した
黒部ダム（日本一の方）などが追加されて

20枚増えて合計が338枚になりました。

北は福島から、南は高知まで、
コンプしている方も20枚とはいえ、すぐに回収出来るものではなさそうです。

[0回]

というわけで、6ダム見終わって
気も抜けて、車の中でぼーっとしてましたが

なんか飯喰おうってな当たり前のことになりまして
札幌に向かうことにしました。

北海道来てから、ドラッグストアで買ったおにぎり２つ
PAで買った牛丼しか食ってませんし。

札幌に向かうには、千歳の方（恵庭市）に抜けて向かうか、
来た道を戻っていくの2択です。
いつもなら、同じ道は通りたくないので、恵庭経由ですが、
来る時に、いくつか滝の見物が出来る場所があったのを思い出したので
そこを回りつつ札幌へ向かうことに。

ここらへんを恵庭渓谷ってゆーらしいです。

下流から順番に

三段の滝


ラルマナイの滝


そして、（案内板によると）恵庭渓谷第一の名勝地、
白扇の滝

うむ、北海道有数の景勝地にある立派なダムを見てきたばかりの自分には
物足りない滝達であった。
ってーか、こういう場所は紅葉による補正がある方が楽しめるってもんですね。
薄暗くて不気味になりつつある時間帯ってのもマイナスでした(_ _)

あとはただ札幌へ。意外と遠い。

駐車場に停めて適当に歩いてたらうっかり時計台についた。
自分も入れて撮ろうかと、写真撮影してる一団にお願いしに近づいたら
中国人の団体客だったので諦めた。。

この辺りで「札幌と言えばなに？」とツイートする余裕があったものの
思いの外時間が無いことに気づき全く堪能することなく、すぐに新千歳に向け高速道を突っ走るのでした。


もう真っ暗。そりゃそうだ。22時だもの。
滑走路や誘導路の灯りがとても綺麗な夜の空港。
またテンションが上がり始めましたが、そろそろ活動し続け24時間が迫ってるので
ぐったりもしてきました。そしてフライト。

窓際の席なのもあり上空では夜景の撮影に挑んだものの、
機内の灯りと2重窓の反射、露出不足（当たり前）、ある程度揺れる機体と
自分のスキルではどうにもならず、ブレブレの謎写真しか撮れませんでした。

 
で、あっという間に羽田。当たり前だけど早い。陸路だったら何時間かかるか。
羽田空港も（国内線のターミナルだからだろうけど）もう閉店（？）準備中で、
出口とかかなり制限されてた。このスカイマーク便がラストなのかもしれない。

12時を回って、眠い目を無理矢理覚醒させつつ、駐車場へ。
ここからバイクで帰る訳です。


給油中に遭遇したカブトムシくん。ひっくり返ってたのを助けてやると懐いてきた。多分。
まさかの生き物シリーズの写真がこんなところで。


給油中もずっとバイクから離れず。ってか、ここから10kmほど２ケツで帰りました。
家まであと僅かってところで居なくなってしまったのは残念です。
転落したのではなく飛んでいったことを祈るばかり。

その後２４Hマックで夜食？を食べ…
ってか、本当はファミレスに寄るつもりだったんだけど、
求めているときに限って、経路上に無かったりするもので。。

２時過ぎに無事帰宅と相成りました。

日帰り北海道も悪くない、うむ。

[2回]

定山渓ダムの次は最後の目的地、漁川ダムです。
資料によると17:15までってことで、もうホント時間が無い！
予定よりノンビリしたのは豊平峡ダムだけだってのに。

定山渓から国道230号を札幌方面に向かい、ほどよい辺り（？）で
国道453号に移動、一路支笏湖方面へ南下！
殆ど脇道無いので楽ちんです。
道道117号を左折して適当に走っていると（ここも脇道ほぼ無し）
いくつか、滝を鑑賞する為の駐車スペースなんかを通り過ぎ、
目的地、漁川ダムへ到着です。

http://www.dammaps.jp/?d=0100

17時ちょっと前！よし、間に合った！
とり急ぎ、ダムカードを貰ってしまおう。


管理施設に入って、受付（ではないだろうけど）の人に
ダ、ダムカードください！って言ったら後ろを指さされて、そこにあるよー。
うむ、セルフであったか。
ついでに記帳してくださいってことだったので、住所名前っと。。
訪問者見てみると、殆どが北海道からなんだけど、ちらちら東京やら神奈川の文字。
この人達も大夕張のカード貰いに来たんだろうなぁ。日帰りじゃないだろうけど。

とまあ、一応これで日帰り北海道ミッション達成度は100％。良かった良かった。

んでは（時間的に）閉め出されるかもしれないけど、ダム見学と参りましょう。

 
管理所の前から堤体全体と下流を望む。
堤高45mほどのロックフィルダム、のハズなんだがアースダムっぽい見た目。
写真奥の森は、たぶん自衛隊の北海道大演習場に含まれるんだと思う。

 
立派な洪水吐。しかし、随分日が傾いてて影が長すぎるぜ。
副ダムの辺りまで歩いて行ける様だが、ま、なんつーか疲れてまして。

 
天端を眺める。この時間でもカップルが散歩してた。
デートするにゃぁ地味過ぎやしないか、ロックフィル。

 
天端より上流を望ｍ…眩しい！夕方っぽくないけど夕方なんです、日が低いんです。
ダム湖は、えにわ湖。

 
左岸まで来てみました。ついでに階段を下りてみました。
あの立派な洪水吐が見えないと、やっぱりアースダムっぽい。
更に下流には公園があって公衆トイレとかも完備…されてるらしいがここまでにしとく。

 
上流の方は石のリップラップが見えてますが…でもそのうち緑に覆われそうな勢い。

 
望遠で取水設備。ここだけちょっとデザイン性があるような気がする。

ってか、もういい加減営業時間（？）過ぎてる気がするのでそろそろ撤退しましょう。

最後にも一度管理所いって職員さんにご挨拶。というかトイレ借りに行ったんだが。
そしたら意外と長話になるパターンに。

 
さらば漁川ダム。また会う日…は多分ないと思うけど。北海道遠いし。

というわけで、今回のダム巡りはこれで終了です。
門の外まで車を移動させて……

はて、帰りの飛行機は22:40である。もったいないのでどっか行きたいのだが、、
うーん。。

ここからなら支笏湖か？うーん、でも腹減ったしなぁ。。
……
…



訪問日:2013.07.18

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ダム諸元
名称：漁川ダム（いざりかわ）
形式：ロックフィル
目的：FNW
堤高：45.5m
堤頂長：270.0m
堤体積：647,000m³
堤頂標高：EL179.5m
サーチャージ水位：EL176.50m
常時満水位：EL164.30m
総貯水量：15,300,000m³
ダム湖：えにわ湖
管理者：国土交通省北海道開発局
完成年：1980年

ダムカード有り

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国土交通省 ダム便覧 wikipedia

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