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ダムとバイクと、ときどき役者。
主な成分はそんなところです。
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春になりまして東京じゃぁ桜もかなり咲き始めた、そんな時期でしたかね。
東京でその程度の桜の開花ですから、山の上じゃ少々厳しいか、
とはいえ、なにげに期待して向かったのは長野県。
気軽に日帰りで行けるのはこのあたりまでですかね。


中央道→長野自動車道からの松本ICで下りて、
あとはR158を進むだけであっさり到着するのが稲核(いねこき)ダムです。


ダム下流をR158が走っているのでこのように正面(正確には背面)から写真を撮れます。
ただ、この橋…というか山の中の道は大体そうですが歩道がありません。
撮影の際には車に注意が必要です。交通量もそれなりにあります。


こんな感じに全体を見られます。
まあ、ダム巡りをしている方なら共感していただけるでしょうけど
手前の橋に行けないものだろうか、と思っちゃいますよね。
この距離で見ても、大分風化してきている気配ではありますが。

ちなみに左岸にバス停があり、ダム天端への道もあったりするあたりが
少し開けているので駐車可能です。


で、天端への道は完全に封じられています。


その脇には、誰が管理してるのか山道ではあるあるの小さなお社。


そしてバス停「稲核ダム」。

でもここ、数件の民家とダム以外、なんも無いんですけど。
この立地で車持ってないとも思えないが……

さて、古い橋に出るために道を戻ること500メートルほどでしょうか。


スノーシェッドの側に脇道発見。あとサル発見。


落石防護網を駆け上がって行くのでした。流石サル。


ここですね。幸い立入禁止の類いは見当たりません。


しっかり轍があるってことは人が来ている証拠。
立入禁止になるまでは進みます。
しかし、こういう資材って使うのかね。ゴミなのかね。


そうこうしているうちに到着!!
うーん、橋の上まで土が草が。


渡ってみました。
親柱も崩壊気味。橋の名の銘板でもあったであろう穴など良い感じです。
橋より手前の手摺りは完全に消滅してます。

そんな橋の上から

どーん!


波動砲どーん!

とかやってたら東京電力の職員さんと思われる方が車でやってきました。

この時
バイク駐車位置(バス停側)との直線距離30メートル。
でも1キロほど歩かなければ辿り着けない。

「ダム好きなのかい?乗せていってあげようか?」


と、言ってください!と念を送ってみたモノの無駄でした。

仕方ないので、というか、当然ですが歩いて帰って~
国道を上流へ。


すぐに管理所に到着しますが、当然は入れず。
道路から堤体を観察。


ドーム型アーチダムの上流に膨らんでいる感じが少し好き。


安曇3ダムの末っ子。稲核ダムでした。

訪問日:2016.04.6

ダム諸元
名称:稲核ダム(いねこき)
形式:アーチ
目的:P
堤高:60.0m
堤頂長:192.8m
堤体積:65,000m3
堤頂標高:-.-m
総貯水量:10,700,000m3

ダム湖:-
管理者:東京電力(株)
完成年:1969年

ダムカード無し
wikipedia ダム便覧

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2年前の2月。

路面に残る雪をスタッドレスタイヤで乗り越えて向かった新豊根ダム。

その時は、電線の工事で通行止めに遭遇。
泣く泣く撤収したのでした。

そして今年の2月。再び新豊根へ……


なんか道路事情が若干変わっていた気もしますが、
今年は雪もなくあっさり堤体が見えてきた。


前回、辛うじて見えただけで終わった発電所への取水口、のゲート。


新豊根発電所概要の看板。さびさびでやや見にくいが。
この発電所への設備が前日まで修理だかなんだかで使用できなかったとかで……
あ、いえ、何でも…


ダムの近くの駐車場にあるダム諸元看板。


ああようやく出会えた新豊根。
2年前のやり残しを……って気分。

で、このあと管理所でダムカードをいただき
発電設備のメンテで前日までクレストから放流してたのに残念だったねぇ
(数十年ぶりであり今後恐らく無いこと)
などとガッカリ情報を頂戴する。
放流があったことは知っていたのだが、
前日まで放流してたとは思ってもいなかったのでガッカリ感が増大。


そんな残念な思いは展望台からの「やまびこポイント」で
声にして発散です。


どーん。
しかしここ、ほんとに良く響きやがる。
人が居なかったので割とマジな声量でいってみた。
魔王的な低い笑いとか。


ああ、あのゲートから放流してたってのに。
アーチダムの天端付近から流れ落ちる人工の滝、見たかった…


クレストゲートが片方板で封印されています。


コンジットもなんか整備中です。
だからクレストから放流したんでしょうねぇ。。


天端は徒歩でなら通行可能。


ゲート設備。ゲートは三井造船製。


というわけで、塗装工事中でした。


上から見るとこんな感じ。
塗装するったって、下流側は良いとして上流側ってどうするんだろう。


下流の様子。
アーチダムの副ダムはアーチしていることが多い気がする。
デザイン的な問題なんだろうけど、多分。


右岸側から堤体、奥に管理所。その脇から下に伸びる階段。

うーん、満喫。数日早く来られなかった自分を恨みつつ…


この近くの佐久間ダムで、
秋葉ダムのダムカードの配布が始まってたことを
すっかり忘れて帰路に就くのでありました。
また来なくちゃ…

訪問日:2016.02.27

ダム諸元
名称:新豊根ダム(しんとよね)
形式:アーチ
目的:FP
堤高:116.5m
堤頂長:311.0m
堤体積:345,000m3
堤頂標高:476.5m
総貯水量:53,500,000m3

ダム湖:みどり湖
管理者:国土交通省・電源開発(株)
完成年:1973年

ダムカード有り
国土交通省 wikipedia ダム便覧

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ダムカード大全集が出た当時、

全てのダムカード212枚+α

なんて言っておりましたが、
それから色んなダム事業者が
なんか流行ってるらしい、と
次々にダムカード増やすもんで……

ついにver2.0の発売となったようです。


公式ダムカード460枚+非公式カード62枚を網羅しているという。
いやもう、カード集めはキリがねーっす…

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いやぁ、最近やたらめったらエナジードリンク増えましたねぇ。


ローカルエナジーとか。


お嬢様聖水(?)とか。これは買うの恥ずかしいんですけど。


で、こんなん見かけたんで買ってみたんですが

……普通にカルピスソーダでした。

なんかさ、エナジードリンクに求めるモノは

エナジードリンク味な気がするんですよねぇ。

あのいかにもエナジードリンクって味が、効いてる気分にさせる訳で。

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随分昔ですが、収録に参加させて頂いた作品が午後のロードショーに。
7日(月)
「バンテージポイント」

内容は……忘れてます!
たぶん、アレだ…と思う!!

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