船明ダムのダムカードを入手して、
次に向かうは秋葉ダム。


国道152号線を北に向かえばそのまま到着。
トンネル内分岐は結構ハードル高いですが…

トンネル入る前に分岐があるので
そっちから行くのが良いかもしれません。


というわけで、まずはココで1枚。
いつもながら堤高89ｍが信じられないお姿。

ここのもう少し下流に吊橋があり、正面からバッチリ見えるので移動～


ほんのちょっとの距離だけど、バイクで移動。


桜（だと思う）みっけたので、なんとか同時に撮影してみる。


んでは、「竜山橋」を丁度良いあたりまで進んで行って～


下流面をバッチリ撮らせていただきました！


んで戻ってきてっと。
ダムカード配布場所に行きます。
前回(2014)訪れた時は、佐久間ダムで貰いましたが、
配布場所が変わって、近くの入浴施設「やすらぎの湯」になりました。

移動がてら、天端を渡りつつ撮影を…


このまま少し進むと右手にやすらぎの湯が見えてきます。


船明に続いて、また少し待つことになりましたが
無事ゲットです。

では次～



訪問日:2024.4.14

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船明ダムを出て、秋葉街道を約１０キロほど遡ると見えてくるのが
秋葉（あきは）ダム。

 
いきなり真っ正面から見える。いかにも電力会社のダムって感じ（？）。
ここも船明ダムと同じくJ-POWERさんのダム。
この日は一門放流していて、もう一門は何やら工事中。（塗装だったかな）

言わずもがな気になるのは、真っ赤な釣り橋ですわな。

 
もちろんダム見学用ってわけではない。と思う。

 
かなりしっかりしているし、高さもそんなにはない、そんなに揺れない。
なので、釣り橋効果は期待出来ません。

 
早速、橋の上から撮影。ま、まあ近くなったってだけで変わりはしません。
しかし、堤高89メートルってことですが、そんなに高くは見えません。
何でも、基礎地盤まで4，50メートル掘ったんだとか。
ってことで半分程度が地下に埋まっているらしい。

 
大迫力……とは言えない放流のアップ。

 
右岸より。公園が整備されている…？かに見せかけて
ここは発電所の敷地で入れないっぽい。

向かいの山にも桜の木が大量に見える。
交通整理の方によると、シーズンになるとここらへんも渋滞が大変らしい。
ほとんど駐車スペースないしねぇ。

そんな我々を、背後の山からニホンザルが眺めていた。
ここらの山には結構住んでるようで、かなりの数が木々の隙間から顔を出していた。
でも、カメラを向けると逃げるんだよねぇ。

 
天端を眺める。車で通行可能。県道285号。
この後、てっきりこっちが秋葉街道かと思って、
ここを渡って左岸側を進んでしまうのだけど
途中、工事中で未舗装だったり、結構うねったりで大変。
秋葉街道は右岸のトンネルの中なので
行く方は（いないと思うが）お間違えなく。

ちなみに、ゲート自体は船明より小さいが、その支柱はそれなりに高い。
約180cmの人が立ってるので比較にどうぞ。

 
発電所の取水口。何がどうなってるのかはよく分からないｗ
っていうかですね。
結構空気が冷たいうえに、写真で水面を見て頂けると分かると思うのですが
かなり強めに風が吹いておりまして……

根負けして早々に撤収です。

ちなみにダムカードあるのですが、ここでは貰えず
次に行く佐久間ダムで貰えます。
未確認情報的には、船明ダムでも貰えるとか何とか？

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ダム諸元
名称：秋葉ダム（あきは）
形式：重力式コンクリート
目的：AWIP
堤高：89m
堤頂長：273.4m
堤体積：515,000m³
総貯水量：34,700,000m³
ダム湖：秋葉湖（あきばこ）
管理者：J-POWER
完成年：1958年

ダムカード有り

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J-POWER　ダム便覧　wikipedia

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