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ダムとバイクと、ときどき役者。
主な成分はそんなところです。
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新潟まではもう遠いと感じる距離ではありません。
関越を北上し、湯沢、もしくは塩沢石打あたりで下道へ。
あとはR353で新潟に入れば宮中取水ダムに到着します。



しかし折からの雨で、一基目からビショビショである。
予報はそんなに悪く無かったハズなのだが……

宮中取水ダム(新潟)
雨の中、堤体に近い場所に駐車しようとやってきたのが
取水された水路の脇。
この水は、最終的に発電所に向かい、JRの電車を動かす電力になるのだ。

宮中取水ダム(新潟)
取水用のゲート達。結構な勢いで流れてるのが分かる。

宮中取水ダム(新潟)
んで、こちらがダム本体。

宮中取水ダム(新潟)
なんでも信濃川本流にある唯一のダムらしい。

宮中取水ダム(新潟)
天端の様子。空は明るくなってるし、なんとか晴れて欲しいもんだ。

宮中取水ダム(新潟)
この宮中取水ダムを始め、発電所に至るまでの説明看板。
左上の方にあるのが宮中取水ダム。
このあと、いくつかの調整池を通って、発電所から信濃川に戻るのだ。

宮中取水ダム(新潟)
堤体上からみる取水口。すげー広い。

宮中取水ダム(新潟)
放流しているゲートまでやってきた。
ゲートから大量に抜ける水に、渦巻きが出来ていた。

宮中取水ダム(新潟)
右岸には立派な魚道がある。
魚道側のゲートが放流してるので、中にはせっかく登って来たのに
下流に押し流されてる子もいるかもしれないw

宮中取水ダム(新潟)
魚も大変だ。

宮中取水ダム(新潟)
時間によっては解放されてるらしい。
朝一で訪れてるので、もちろん解放されていないが致し方ない。

宮中取水ダム(新潟)
気づくと、青空が見えてきた。よしよし。

このまま下流300mほどのところにあるR353の橋まで歩くと…

宮中取水ダム(新潟)
正面からそのご尊顔を拝むことが出来る。
このタイミングで晴れ間が覗いてきたのはありがたい限り。

宮中取水ダム(新潟)
雨上がりの晴れ間ってことで、
スポットライトが当たったかのような堤体と、二重にかかる虹を見ることが出来た。
雨が降ってたため防水コンデジでしか撮れなかったのが若干残念。

宮中取水ダム(新潟)
戻ってきました。晴れている内にもう一度堤体を撮ってフィニッシュ。

この後、発電所までのいくつかの調整池を経由していくと
ダムカードを貰える場所に行くことが出来る。
そこに到着する時間から逆算しての、早朝の宮中取水ダムでした。

宮中取水ダム(新潟)

訪問日:2017.09.21

ダム諸元
名称:宮中取水ダム(みやなかしゅすい)
形式:重力式コンクリート
目的:P
堤高:16.8m
堤頂長:330.8m
堤体積:51,000m3
堤頂標高:-
常時満水位:-
総貯水量:970,000m3
ダム湖:-
管理者:東日本旅客鉄道株式会社
完成年:1939年

ダムカード有り

JR東日本 新潟県十日町市 wikipedia ダム便覧

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列車を走らすダム
企業用の発電ダムって、ちょいちょいありますが、JR用の発電というのは、なかなか興味深いですね。

あと、晴れ間にもう一度写真を撮り直す気持ち、ほんとによく解ります…。
山名斯波| | 2017/11/18(Sat)22:20:51| 編集
Re:列車を走らすダム
晴れ間が出ると同時にカメラの電源を入れて……
構えた時には陰っている、というのもあるあるでしょうかねw
【2017/11/22 13:57】
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