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ダムとバイクと、ときどき役者。
主な成分はそんなところです。
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まだ慣らし運転終わってませんけど
ETCをつけてきました。
慣らし運転の回転数では高速乗れるほどスピードでませんがw

あおいさんETC
高速道路つっても、旅行とか長距離行くわけではないですからね。
カードの入れ替えが楽な一体型にしました。

それと、自分で工作しようと思ってたんですけど、
どうせETCで電気周りいじるんですから、USBの電源も出してもらいました。

あおいさんUSB
見えにくいですが、液晶画面の両脇に一つずつ。
雨天時でも影響少なそうな位置に。これでナビ(スマホ)も安心。
これでとりあえず必要な装備は揃った、かな。

あとは走り回るだけだ!!

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ダムの話ではなく。

新愛人・青井さん(仮称)のはなし。

ブレースバーとスクリーンをつけたよ!

あおいさん
葵さん(仮称)のハンドル回りはこんな感じ。

そこに……

あおいさん
ブレーズバーとやらを取り付け。
ハンドルの剛性を高めたりするのが狙いらしいのだが、
どっちかというと、アクセサリの類いを取り付ける場所の選択肢として。

さらに

あおいさん
スクリーンとりつけ。
こんなちっこいやつだけど、結構お値段しまんねん。

あおいさん
殆ど意味なさそうでしょう?
でもこれが割と……と言いつつ、慣らし中なので良く分かってないw

ま、そんなこんなで徐々に仕上げてますよん。

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嫁ことZX-14Rは旅行にはいいものの
町中を走り回るには、ちょいと不向きな子。

そこで、街乗り用の子を買いました!

ツーショット
スズキのジクサーです。

遠近法で分かりにくいですが、二回りほど小さいイメージ。
というのも150cc。嫁が1440ccですから大人用・子供用くらいの差はあります。

高速には一応乗れるけど、100km/h出すのがしんどいくらいの子です。
ただし、街乗り時は十分な走りで、リッター40kmはたたき出すという。
まだ乗り始めだし、燃費に関しては今後注視していこうとは思いますが。
昨今、ガソリン代が上がり続けておりますしね……

慣らし運転中なので全然回せませんが(4500まで)
それでも60km/hは出るので下で走る分には問題なさそうです。
まあ、嫁は4000回転でよゆーで100km/h出て高速乗ってましたけどね。
軽やかな乗り心地は横風にクソ弱そうですが、
まさに足といった案配。早く全開で走りたいものです。

さて、家に迎えてさっそくですが
リアキャリアを取り付けます。コレ無しはもう無いですわ。

リアキャリア
まずは、シートを外して……

リアキャリア
このグラブバーを取り外します。
リアキャリアの説明書通り、ネジとボルトを外して……

リアキャリア
こうじゃ!!
しかし、こういうバイクの外装品というか、パーツってやつは
ネジやボルトがピタ!とはまることが少ないのは何故なんだぜ。
世の、諸先輩方のブログなどを参考に取り付け。

リアキャリア
でまあ、こうなる訳です。
無加工で小一時間もかからず取り付けられます。
これはデイトナ製ですが、もう一つ売られてるやつは加工がいるのよねん……

あとはケースをつけたりつけなかったり。
リュックでも良いと思うかもしれませんけど、一度ケースつけちゃうとやめられませんぜ!

さ、あとは早く慣らし運転終わらせよう~

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ロングツーリングから帰ってきて家でホッと一息。
さて、バイクカバーをかけよう、としたときになってようやく気づきました。

 
うへぇ!こんな状態のタイヤで走ってたのかぃ!
前輪もここまで酷くはないもののスリップサインまでガッツリ。
さっそくバイクショップに予約し…

 
お店に着いた時の走行距離は11778km。
他の14Rオーナーさんのブログとか見ていると、
どう考えても走りすぎ。うへ。

てなわけで
 
ちょっと見た目がきもい(?)
MICHELINのパイロットロード4GTに!
耐久力が結構あるらしいし!

 
後輪はこんな感じ。

新しいタイヤはよく曲がるし気持ちいいものですな。
タイヤの比較なんかは出来ないですがね。

スポーツライディングなんかしませんから、
とくかくよーく保って欲しいものです。

あ、ツーリング後洗車やチェーンメンテする前に行ったので
ちょーっとだいぶ汚れているので…と店員さんに駄目だしされたー

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ナビを新調しました。
前に北海道に行ったときで既に道路が大きく変わっていて
やや不安を煽られた現在のナビ君。

最近も新しめのダムに行くたびに山の中へ突っ込んだり
北海道は関係無いにしても、圏央道はもちろん新東名ですら?なありさま。
群馬栃木という関東ダムの聖地へ行くにしても
北関東道ですらアヤシイ始末。


とはいえ、yupiteruのバイクナビなど6万円とかしたりする。
そのくせ地図の更新なんてしないのだから。

今回買ったこのRM-XR502MCは決して評判の良いナビではないが
2014年末の道路データ+2015年春までに入手した主要道路の情報が入っているという。
今手に入れられるバイク用ナビで一番新しいデータということだ。

あとは、コイツのクセを学んでおきたいところだが……
その時間はなさそうだ(;´Д`)

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