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ダムとバイクと、ときどき役者。
主な成分はそんなところです。
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間に金沢旅行挟んじゃったから
より分かりにくくなっていますが、

まだまだ暑かった、昨年の9月末に戻りますw

2013年8月以来の美和ダムです。

小渋ダムから中央道の東側を北上すること20数km。
ほぼほぼ一本道です。

ダム湖が見えてきたなぁ、なんて思ってるころに登場するのが


こんなの。
堆砂バイパストンネルの出口は前回訪れた時に見てましたが、
そういや、上流側はスルーしていたし、ちょいと見てみることに。


これはこれで立派な堰に見えるこの子が
バイパストンネルへの分派堰。
奥の洪水吐きか魚道っぽい雰囲気の構造物がトンネルの入り口。


詳しくはコイツに任せます。


こうして美和湖ってか美和ダムの寿命が延びるってなもんでございやす。

ま、上流部はこんなもんで……


美和ダムに到着。まずは管理所、というかPR施設へ。

ダムカードは変わらずver1.0のまま。一応貰っておいて……


先ほど見てきた分派堰等の働きを説明した展示を見たり……


初めて見た気がするダムカードになれるパネルで遊んでみたり……

あまり長居しないPR施設を堪能。


やや気がかりな情報も気にしつつ、堤体の見学へ。


ダム湖百選・美和湖。


天気も良く、気持ちが良い。
今回はバイクの故障でレンタカーの為、移動中は暑くないのだが
見学中はクソ暑い。バイクの時はどのみち暑いのであまり気にしないが
車移動は精神を軟弱にするw


天端に向かうと、ウェルカムスズメバチ。
まあ本格的にヤバいなら封鎖されてるだろう…


やっぱり、渡りきったあたりが怪しいのかしら。
等と、一応ハチに気を遣いつつ進む。


下流を望む。
ここは山の中というよりは、集落の中のダム。
嫌いじゃないが、ポイントは高くない(?)


結局ハチ居なかったでやんすの左岸からの堤体。
北向きのダムなのでどうしても、こう、日当たりが…


で、また居たカマキリ。夏の終わりの季節モノ。


また会おう美和ダム。


拓けているので前から見えるのもいい。
陰で真っ暗だけど。


堆砂バイパストンネルの出口も見て、完全にフィニッシュ!

この段階で14時過ぎ。
そろそろ昼ご飯にしようってことで、
ダムのすぐ横にある道の駅で休もうと思ったら、
近くにダムカレーを出している店があるという。

致し方ない(?)ので行ってやるぜ!!


と、最初の分派堰の辺りまで戻って山道進んで辿りついたお店!
この立地にもかかわらず、車はどこに停めれば……と悩んだものの
よく見ると……店閉まってる!!!!

そ、そんな……
車の返却時間も決まってるこの旅行で、こんなタイムロス……

致し方ないので、もとの道の駅で、雑穀米とか地の野菜を使ったカレーを頂きました。
そのカレーも美味しかったのですが、疲労感が。。

そしてそして、
そこで意図せずゲットしてしまったのが、PR施設で記述のあった再開発カード。
例によって、貰いに行った訳では無く
積極的に渡されるパターンでありました。






雰囲気がダムカードに似てれば全て欲しい訳ではないのですが…
1,2枚目はまだダムに関連してるよーですが、3枚目に関してはもう何が何やらです。
……と言いつつ貰ってきてしまっている弱い自分……

本家のダムカードはこちら



訪問日:2017.09.24

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類似品多数登場
最近本当にダムカードと同じようなフォーマットのカード増えましたねー。
私もこの前「鉄カード」(鉄道)なる物を
意図せず貰ってしまいました…。

小渋ダムから美和ダムということは、国道152号での分坑峠越えですか?
百番台なのになかなか曲者なあの国道は、レンタカーだと気を使いそう…。
山名斯波| | 2018/02/08(Thu)21:26:02| 編集
Re:類似品多数登場
ま、記念にはなるんですけどね……

>小渋ダムから美和ダムということは、国道152号での分坑峠越えですか?
>百番台なのになかなか曲者なあの国道は、レンタカーだと気を使いそう…。

確かにそのルートですが、特に気にせずドライブしてました……
この趣味やってると悪路の経験値が貯まってくからかしら。
【2018/02/10 23:10】
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